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分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號(hào) | 202309211412 |
用途 | 稱(chēng)重 |
電源電壓 | 220v |
型號(hào) | SCS-120噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測(cè)量精度 | III |
重量 | 8T |
測(cè)量范圍 | 0.4-60T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*12m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
萊陽(yáng)80噸100噸地磅-滕州地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)
SCS系列全電子汽車(chē)衡(俗稱(chēng)汽車(chē)衡)是本公司(原上海衡器總廠(chǎng))博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡所長(zhǎng),自主研發(fā),并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車(chē)汽車(chē)衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具,精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。汽車(chē)衡秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用橋式或柱式稱(chēng)重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng),帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱(chēng)重顯示儀表,以及高精度低溫抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線(xiàn)盒,信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)、工地、港口、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合;是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸車(chē)、農(nóng)用車(chē),罐車(chē)等載重車(chē)輛稱(chēng)重計(jì)量的理想選擇!再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸。面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿(mǎn)。光滑平整,美觀(guān),立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)多年開(kāi)發(fā)測(cè)試的智慧結(jié)晶。界面友好。操作方便,計(jì)算機(jī)通過(guò)串行口接收儀表傳遞稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),生成稱(chēng)重記錄并將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)。電子磅功能無(wú)需稱(chēng)重顯示軟件:TRADE可合法地顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù);無(wú)需即時(shí)打?。篢RADE可將數(shù)據(jù)合法地儲(chǔ)存在硬盤(pán)上;無(wú)需特別的計(jì)算機(jī):TRADE只需標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī),且無(wú)需重新標(biāo)定即可更換計(jì)算機(jī);每個(gè)計(jì)算機(jī)串口可連接多達(dá)16只傳感器;一個(gè)屏幕可同時(shí)顯示8臺(tái)秤的數(shù)據(jù);通過(guò)另外的計(jì)算機(jī)串口可進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示;基本功能:去皮、置零、毛重/凈重、X10分辨率;多量程/多分度能力、 可達(dá)3個(gè)量程/分度;分別對(duì)單個(gè)傳感器的在線(xiàn)過(guò)載監(jiān)控;在線(xiàn)標(biāo)定監(jiān)控:稱(chēng)重系統(tǒng)的任何操作都會(huì)被檢測(cè)到并即時(shí)顯示;通過(guò)調(diào)制解調(diào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
電子磅主要技術(shù)參數(shù)
1準(zhǔn)確度等級(jí):OIML Ⅲ 級(jí) ;超載系數(shù):125%
2工作溫度:-40℃~+70℃ ;相對(duì)濕度:0-90%RH(無(wú)須結(jié)露)
3系統(tǒng)電源:AC220V ± 10%、50Hz ± 1Hz;系統(tǒng)串行輸出:RS-232AKG 20Ma
4電流環(huán)示值響應(yīng)時(shí)間:≥5S汽車(chē)衡基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€(xiàn)以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車(chē)衡。
計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡。已經(jīng)由老式的機(jī)械的地磅也叫汽車(chē)衡輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)?,F(xiàn)在用電子地磅的人越來(lái)越多慢慢的向電子的轉(zhuǎn)變經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大。連接件稱(chēng)重傳感器下面就來(lái)講一講電子地磅的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。還可以選配打印大屏幕顯示器限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成稱(chēng)重顯示器。
近些年來(lái),物流量急劇增加。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示器的供橋電壓公路運(yùn)輸激增,輪重式地磅靈敏性有限,計(jì)重錯(cuò)誤時(shí)有發(fā)生。是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。影響地磅計(jì)量性能因素眾多。研究了地磅計(jì)量準(zhǔn)確度影響因素及措施闡述了地磅工作原理因此實(shí)際生產(chǎn)工作過(guò)程中人們對(duì)地磅計(jì)量精準(zhǔn)度提出了更高要求電子地磅發(fā)生故障不能工作時(shí)傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示器進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定。限制了其進(jìn)一步的推廣應(yīng)用對(duì)促進(jìn)地磅計(jì)量性能和延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義。但由于精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性略顯不足隨著物流量增大。
汽車(chē)衡選料:
汽車(chē)衡使用鋼材,均采用規(guī)格的U型鋼,從科學(xué)角度,U型梁結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡,承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。
汽車(chē)衡主梁的折彎:汽車(chē)衡的六道主梁,作為汽車(chē)衡的主要承重支撐,用料十分重要,本公司汽車(chē)衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
汽車(chē)衡焊接:U型梁結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡,焊接均采用滿(mǎn)焊,相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡點(diǎn)焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶(hù)可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
汽車(chē)衡的安裝基礎(chǔ):
1.汽車(chē)衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2.承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的 超載荷量。
3.基礎(chǔ)建造過(guò)程中,幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上,一般情況下,也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下, 不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
4. 有基坑、無(wú)基坑、移動(dòng)式 (三種基坑模式)
電子汽車(chē)衡介紹:
1 電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式電子汽車(chē)衡和數(shù)字式電子汽車(chē)衡;
2 按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)電子汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡;
3 按安裝方式可分為地上衡和地中衡;
4 按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;
5 按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子汽車(chē)衡和非防爆電子電子汽車(chē)衡;
6 按電子汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)電子汽車(chē)衡和自動(dòng)電子汽車(chē)衡。
7近來(lái)年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)電子電子汽車(chē)衡正成為未來(lái)電子汽車(chē)衡的發(fā)展方向。編輯本段電子汽車(chē)衡秤體結(jié)構(gòu)分類(lèi)與性能,作為秤的的必不可少組成部分—秤臺(tái),選用的材料及性能將會(huì)直接影響到汽車(chē)衡的壽命。
只要平時(shí)注意愛(ài)護(hù)使用,淮安鷹衡電子科技有限公司的0.5-200正??梢允褂?0-30年,想了解更多,可以咨詢(xún)汽車(chē)衡專(zhuān)業(yè)人士為您排憂(yōu)解難,為您省時(shí)省力,趕緊吧!
鷹衡汽車(chē)衡(0.5-200噸生產(chǎn)/定制/安裝/售后)
售前:客戶(hù)需求 + 完善的稱(chēng)重方案 = 買(mǎi)的省心!
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售后:專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍 + 完善的售后服務(wù) = 用的安心!
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