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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡稱重 |
| 貨號 | YH2025116000 |
| 用途 | 稱重，計量，計重，保存數(shù)據(jù)等 |
| 電源電壓 | 220V |
| 型號 | SCS-50噸 |
| 規(guī)格 | 5米6米10米12米14米16米18米等 |
| 測量精度 | 10公斤 |
| 重量 | 2噸 |
| 測量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3*6m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進口 | 否 |
望江地磅生產(chǎn)工廠/200噸地磅 重型地磅 加強加厚
SCS型、TASA系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計.它 分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡,U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺，拋丸防腐處理、堅固耐用 3 維護簡便費用低4 零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護 5 超載、欠載等狀態(tài)提示6 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 7 數(shù)據(jù)管理方便8 系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求9 可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)10 安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式標(biāo)準(zhǔn)配置:U型鋼組焊全鋼秤臺+模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱重儀表為主部件組成選配擴展:大屏幕、打印機、監(jiān)控設(shè)備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為遙控系統(tǒng)等
外觀檢查:外觀檢查主要查三個方面： 是檢查秤體 的承載能力。對秤施加一定載荷，停留一定的時間，觀察秤體是否有明顯的形變； 檢查基礎(chǔ)的施工。主要檢查基坑是否平整，基礎(chǔ)是否水平、有無裂縫、蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)板是否水平、是否有 空鼓現(xiàn)象；第三檢查安裝質(zhì)量。主要檢查秤的整體是否平直（特別是兩節(jié)以上的秤）；秤體與基坑有無靠擦現(xiàn)象；限位的間隙是否合理；對多節(jié)的秤，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠；傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)，傳力構(gòu)件及傳感器 的受力面是否保持水平。
重復(fù)性測試
目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測試，再做偏載測試， 進行稱量測試。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測試合格，便可進入下一步的檢定；如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時查找原因并修復(fù)，才能進入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺進行多次測試并記 錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺進行多次測試 并記錄數(shù)據(jù)。對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量 允許誤差的 值。測試時應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測量程序，相 同的觀察者，相同的地點，在短時間內(nèi)重復(fù)測量。
潛山地磅生產(chǎn)工廠/200噸地磅 重型地磅 加強加厚
當(dāng)涂地磅-100噸無人值守地磅-全自動地磅
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